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1、從節油的角度來看，車輛的自重與油耗成正比，即車輛越重，消耗的燃油越多，使用的經濟性越差。小型汽車每增加40公斤重量就要多消耗1%的燃料。但由于主車在急轉彎、急剎車的情況下具有較好的穩定性，不易出現“漂移”現象。 

2、不同駕駛模式的利弊根據動力傳動方式的不同，汽車可分為“四輪驅動”、“前發動機、后橋驅動”、“發動機前、前橋驅動”、“后發動機、后橋驅動”四種：四輪驅動模式主要應用于一些越野車，優點使得前后輪都是驅動力、牽引力強，附著力強，穩定性好，車身和傳動系統鋼厚于轎車，安全系數高，適合越野。但缺點是重量大，節油效果差。發動機前后軸驅動模式主要應用于部分中高檔轎車，前后軸負載優勢基本相同，動力強勁，牽引力強，在爬坡、泥濘路面和顛簸路面行駛時，動力性、抗后輪側傾性和穩定性明顯優于“前驅”轎車。 

3、自動變速器(又稱自動變速器)配有自動控制裝置，行駛時可以根據車速自動調整檔位，無需手動操作，節省了大量換擋和踏板離合器的工作。缺點是它比手動變速器昂貴，維護費用高，使用成本更高，因為自動變速器的動力傳輸是通過液壓完成的，這會導致工作中的功率損失。尤其是慢行或堵車時的走走停停，都會增加油耗。 

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